AdBlue là gì?

Hệ thống này trước đây được sử dụng trên các phương tiện giao thông như xe buýt, xe tải và xe tải, tiêu chuẩn khí thải Euro 6 trong các loại xe chạy bằng động cơ diesel ngày nay yêu cầu sử dụng giải pháp này, bao gồm hai thành phần khác nhau, ở các nước thành viên Liên minh Châu Âu.

Adblue bao gồm 32,5% urê tinh khiết và 67,5% nước tinh khiết. Chất lỏng phát thải này, được sử dụng trong các loại xe có hệ thống khử xúc tác chọn lọc , cụ thể là hệ thống SCR, làm giảm nitơ oxit trong khí thải.

Xe có hệ thống SCR để ngăn chặn khí thải nitơ . Trong trường hợp bộ lọc không đủ, chất lỏng AdBlue và chất xúc tác SCR sẽ hoạt động cùng nhau để giảm thiểu lượng khí thải nitơ.

AdBlue là gì?

Đầu tiên, các khí giàu hydrocacbon chưa cháy hết đi vào bộ chuyển đổi xúc tác, tại đây khí CO và hydrocacbon chưa cháy được chuyển hóa thành khí CO2 (carbon dioxide) và nước vô hại. Tuy nhiên, khí NOx không thể được lọc theo bất kỳ cách nào ở đây.

Tiếp theo là lọc khí NOx. Các khí đi ra khỏi bộ chuyển đổi xúc tác đi vào hệ thống SCR lần này. Ngay trước khi khí đi vào bộ lọc SCR, chất lỏng AdBlue sẽ được phun vào nó, và khí NOx ở đầu ra SCR phần lớn được chuyển thành khí nitơ vô hại và hơi nước, sau đó khí thải cuối cùng đi vào bộ lọc hạt động cơ diesel .

Tại đây, sau khi lọc các phần tử có hại khác nhau, chúng được thải vào khí quyển dưới dạng CO2 , nitơ và hơi nước. Kết quả của quá trình này, 90% khí NOx, là thành phần có hại nhất của khí thải đối với con người và môi trường, được lọc.

AdBlue là gì?

Điều gì sẽ xảy ra nếu AdBlue chạy hết?

Nếu không còn AdBlue, xe sẽ tự động mất lực kéo và đưa ra cảnh báo. Nếu hết bình, xe sẽ không nổ máy. Chất xúc tác và bộ lọc bị hỏng vì không có đường dẫn chất lỏng. Cũng có thể hệ thống AdBlue bị trục trặc.

1 thùng chất lỏng AdBlue có thể được tiêu thụ trong khoảng từ 5.000 km – 10.000 km . Mức tiêu thụ càng tăng thì quãng đường này càng ngắn lại, lái xe càng tiết kiệm thì quãng đường càng dài.

Xem xét rằng 13 lít chất lỏng AdBlue chất lượng cao và đã được phê duyệt có giá trung bình khoảng 100 TL , nó có thể có giá khoảng 1,5 TL trên 100 km tùy thuộc vào phong cách lái xe . Ngoài ra, tùy thuộc vào thương hiệu xe, giá thành của chất lỏng này có thể được tăng gấp đôi so với sản phẩm ban đầu tại các xưởng.

Bạn có thể đổ đầy chất lỏng này từ các trạm nhiên liệu hoặc các dịch vụ được ủy quyền.

AdBlue có nên bị hủy không?

Việc hủy bỏ nó để vượt qua các giá trị phát thải và kiểm tra khí thải là không hợp lý , nhưng có thể hủy bỏ cả về cơ học và phần mềm trong các vấn đề gặp phải